近日，比亚迪全球研发中心和储能产业园项目开工仪式在深圳市龙岗区举行。
据了解，比亚迪全球研发中心集行政办公、研发、生活配套等功能于一体，致力于打造具有全球影响力和世界显示度的研发中心，项目计划投资200亿元，预计建成后将新增约6万个研发岗位。
比亚迪储能产业园项目达产后将新增储能系统产能20GWh，研发人员超1万人，项目拟投资20亿元，预计全面建成投产后年产值约200亿元。
在2023年4月3日，深圳市龙岗区工业和信息化局发布《关于全球研发中心暨先进制造业基地项目遴选方案的公示》，意向用地单位为比亚迪子公司深圳弗迪电池有限公司，通过挂牌方式取得用地后5年内建成投产。
方案提到，项目将打造集核心研发、高端制造、生活配套等功能于一体的超现代复合型全球研发中心和先进制造业基地。
方案显示，项目落地深圳市龙岗区，有利于龙头企业在深圳各区战略布局，促进整体资源集聚和互补，推动企业扎根深圳、深耕深圳。
同时，项目有利于提升龙头企业的科技研发能力和先进制造水平，吸引上下游企业集聚，进一步促进深圳新能源产业集群做大做强。
从生产技术来看，项目充分运用电池、电机、电控等新能源产品全产业链核心技术，发挥研发功能，将开发刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、“易四方”等颠覆性技术予以融合，对新能源产品进行开发升级。
至此，比亚迪作为深圳创新先行军，助力深圳打造全球先进制造业中心、科创中心和新能源产业领军城市。
比亚迪创始人王传福认为，从燃油车转向新能源汽车是一场技术革命，掌握核心技术的车企才能活下来，只是做简单拼装的企业，活下来的概率很小。
从比亚迪2022年年度报告中也可以看出，2022年，比亚迪研发投入超200亿元，同比增长90.31%。
加码储能业务
除了投建全球研发中心，一同开工建设的是比亚迪储能产业园项目。
比亚迪储能产业园项目达产后，将新增储能系统产能20GWh，研发人员超1万人，项目拟投资20亿元，预计全面建成投产后年产值约200亿元。
相比新能源汽车业务，比亚迪储能业务发展前期受限。王传福介绍：“2022年的电池需求太强，比亚迪的大部分产能都给到了动力端，2023年会在动力和储能上做好协同。”
比亚迪介绍，在储能电池领域，公司在电网储能、工商业储能、家庭储能等应用领域发力，为客户提供更加清洁可持续的储能解决方案。
从官方公布的消息得知，2023年5月25日，比亚迪储能与联科熙和签订5GWh框架协议。
根据协议，双方签订5GWh框架协议，将以日本市场乘用车充电业务合作项目机会为切入点，在全球市场深入展开合作，共同开发项目，为客户提供安全可靠的全新电网级及工商业和户用储能产品，共同为储能行业快速发展做出贡献。
2023年5月下旬，比亚迪在储能领域发布魔方储能系统。据悉，比亚迪魔方搭载极致安全的刀片电池，是全球首款佩刀储能产品，电芯体积利用率高达33%。
参考资料：深圳发布、比亚迪官网、上海证券报等，艾邦编辑：艾晓伊
原文始发于微信公众号（艾邦储能与充电）：比亚迪拟投资200亿元建全球研发中心和储能产业园，研发人员超1万人！