日前,麦格纳宣布,其最新推出的创新技术——热塑性对开式尾门将震撼上市,并首发于大众纯电动汽车 ID. Buzz 上。

麦格纳推出可回收材料打造的行业首创热塑性对开式汽车尾门

热塑性对开式尾门采用了可回收材料,比传统的金属尾门解决方案减重 20%-30%,有助于整车的轻量化,优化电动汽车的续航能力,并让消费者可以更轻松地开启车门。此外,通过使用热塑性树脂材料,设计师可以更加灵活自由地设计车辆造型,使得表面的细节设计愈加灵动饱满、线条分明,从而更能突显品牌的差异,提升品牌的辨识度。将扰流板集成到对开式尾门上,不仅降低了成本,让尾门外观更为简洁,而且还改善了车辆的空气动力学性能。

无论是装卸行李还是其他物品,消费者们可以根据具体的生活场景选择自己喜欢的尾门开启方案:传统的举升式尾门或对开的分体式尾门。对于整车厂来讲,这两种解决方案都可以是即用即装的模块化供货方式。这可以缩短生产时间,提高生产线效率,同时还能节约成本。

鉴于当前电动汽车的发展趋势,到 2028 年,热塑性尾门可能会占市场份额的 15%。麦格纳在材料、部件集成和设计领域积累的专业知识与技术专长,届时能在该产品领域大展拳脚。

文章来源:动点科技

原文始发于微信公众号(艾邦高分子):麦格纳推出可回收材料打造的行业首创热塑性对开式汽车尾门

作者 li, meiyong

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