3月4日消息,台媒DigiTimes报道,富士康、立讯精密有望为苹果组装Apple Car,宁德时代、比亚迪则可能为苹果供应国内车型的电池。

韩国三家锂电大厂LG Energy Solution、SK On、三星SDI则可能供应美国市场的Apple Car。电池供应方面,宁德时代、LG Energy Solution、松下、比亚迪是毫无疑问的四大巨头,它们都可能为苹果供应电池。苹果做电动汽车,当然也想尽可能扩大市场份额,为了保证电池的稳定供应,苹果很可能和这几家大厂合作。

富士康、立讯有望为苹果造车,宁德时代、比亚迪供电池

这四家之中,比亚迪的可能性是相对较低的,它的产能不足,生产的磷酸铁锂刀片电池还不能完全满足自己的需求,再供货给苹果这个大客户就有点不太可能了。苹果造产品,一向追求使用高品质的组件,它或许会选择能量密度更高的三元锂电池。值得一提的是,比亚迪也有生产小批量的三元锂电池,它可以给苹果供应小部分电池。

苹果要在中国生产汽车,宁德时代是很难绕过,预计它会向宁德时代采购大量三元锂电池。宁德时代作为如今最大的动力电池车企,也有能力向苹果大批量供应动力电池。

汽车组装方面,立讯精密已经和奇瑞汽车进行合作,有望通过奇瑞获得苹果汽车的组装订单。奇瑞在汽车组装方面有着多年的经验,也有生产资质,能够弥补立讯精密的不足。

如今的电动汽车,已经逐渐演化成带有四个轮子的计算机,在电子组装方面,立讯精密有着很资深的经验,这是立讯精密、富士康等传统电子组装厂的优势。

除此之外,苹果独资建厂也不是没有可能的。我国已经放开了外资独资建厂的限制,特斯拉便是进入中国的首家独资汽车企业。它的上海工厂只花了10个月便建成,苹果同样可以效仿特斯拉,用独资建厂来掌控更高自主权,这样可以更好地供应中国市场。

来源:雷科技

 

原文始发于微信公众号(锂电产业通):富士康、立讯有望为苹果造车,宁德时代、比亚迪供电池

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作者 li, meiyong

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