5月16日,贝特瑞新材料在燃料电池电极材料上“力出一孔”,开发出适合先进氢燃料电池使用的多孔电极碳材料,分别是催化层碳材料 探氢BMC、扩散层碳材料 碳氢BGO。
催化层碳材料 探氢BMC:
- 石墨化度≥0、比表面积≥600m2/g、介孔孔容≥0.6mL/g、多级特征孔径可调;
- 极大降低铂用量,最低可至~0.1gPt/kW;
- 极大提高铂稳定性,循环30000周(0.6-0.95V)后,电压衰减<30mV@2A/cm2;
- 极大提高载体稳定性,循环5000周(1-1.5V)后,ECSA衰减≤40%。
- 1
扩散层碳材料 碳氢BGO:
- 大孔容,次级孔结构性连续可调,排水大孔孔容至多可调整40%;
- 自疏水,孔壁表面本征自疏水,表面含氧量为现有材料70%以下;
- 高结晶,碳层结晶有序程度为现有材料2倍以上。
- 1
材料本征表面长期维持超疏水状态,可始终避免“水淹实现更好的传质效果与耐久性。
- 大电流,电流输出更大,≥3A/cm2;
- 长寿命,更耐使用,高电压下腐蚀电流降低50%以上;
- 强适配,浆料适配性更强,固含量提升一倍。
来源:贝特瑞新材料
原文始发于微信公众号(艾邦氢科技网):贝特瑞推出氢燃料电池用的多孔电极碳材料
大家好,艾邦氢能源技术网的微信公众号已经开通,主要分享氢燃料电池堆(双极板,质子膜,扩散层,密封胶,催化剂等),制氢,加氢,氢燃料汽车动力系统等相关的设备,材料,配件,加工工艺的知识。同时分享相关企业信息。欢迎大家识别二维码,并通过公众号二维码加入微信群和通讯录。

