PA/LGF是市场上第二大类LFRT。由于尼龙成型周期短,很容易固化,对浸渍模具和挤拉技术提出了更高要求。PA材料加长玻纤改性相对有难度,现今市场上的长玻纤基材还是以PP为主,所以近两年新推出LFT-PA材料可以说是长玻纤发展的一大进步了。下面小编就来具体介绍下近两年新推出的长玻纤PA材料。


长玻纤增强塑料发展趋势从PP扩展到PA

 1. 索尔维推出长玻纤增强高性能聚酰胺

2017年3月,索尔维(Solvay)推出了牌号为OmnixLF-4050和Omnix LF-4060的长玻璃纤维增强高性能聚酰胺,其玻纤含量分别为50%和60%。这些材料的设计用途是承受长期荷载或以前主要使用金属的作业环境,尤其是PA66已达到耐高温或水解稳定性极限的环境。

索尔维公司称,Omnix LF产品的韧性很好,展现出高35%的缺口冲击强度和多轴向冲击强度,同时亦保留了材料刚性。该公司还报告,Omnix LF产品在热、湿条件下显示了很高的性能保留率。与标准的玻璃纤维增强高性能聚酰胺相比,LFT(长纤维增强热塑性塑料)技术能在23°C温度下提高刚度10~15%,在120°C温度下提高刚度85%。Omnix LF-4050和Omnix LF-4060这两种品种的翘曲率都很低。

长玻纤增强塑料发展趋势从PP扩展到PA

图Omnix LF性能,图片来自官网


2. 兰蒂奇集团业内领先的聚酰胺产品亮相Chinaplas2016

兰蒂奇集团开发了一种金属材料的理想替代产品Radistrong® A。这种聚酰胺 6.6 材料优异的机械性能使其成为关键领域的理想解决方案——比如制动器踏板支架和悬挂部件等结构件——而传统的工程塑料无法满足这些零件所需的高性能要求。相比传统的聚酰胺,Radistrong® A 工程塑料可以确保优异的断裂抗拉强度和刚性(在潮湿环境下更能体现上述优点),产品具有良好的流动性和漂亮的外观。

长玻纤增强塑料发展趋势从PP扩展到PA

图 汽车制动踏板支架

从上述两款材料我们可以看出,长玻纤PA材料的推出可以为“以塑代钢”轻量化技术提供更多解决方案,推动工程塑料应用新进展。


长玻纤增强塑料发展趋势从PP扩展到PA


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始发于微信公众号:艾邦高分子

作者 ab

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