东风汽车公司前身为第二汽车制造厂，成立于1969年9月。东风汽车集团主要从事商用车、乘用车及汽车发动机、零部件的生产和销售业务，装备制造业务，金融业务以及与汽车相关的其他业务。东风总部在武汉，含3大技术中心（乘用车、轻卡、重卡），整车制造基地，十堰有其重卡基地，襄阳有基地。

官网: http://www.dfmg.com.cn/SCN/Index.aspx

东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块。东风日产乘用车公司由花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂，以及发动机分公司和研发中心组成。襄阳工厂作为品质标杆工厂，目前主要生产东风日产的高端车型楼兰、天籁，以及英菲尼迪国产车型，年产能18万辆。伴随英菲尼迪国产化，东风日产襄阳工厂成为英菲尼迪继日本枥木、美国士麦那之后的第三个全球生产基地。

官网：http://www.dongfeng-nissan.com.cn

东风英菲尼迪是东风汽车股份有限公司和日本英菲尼迪合资的企业。位于襄阳的东风英菲尼迪2014年投产，英菲尼迪属于日产集团。

上汽通用武汉基地位于武汉市江夏区金港工业园。2012年9月28日项目开工，2015年1月28日建成投产，形成两班24万辆的产能，只花了27个月。从投产到第50万辆汽车下线仅用20个月。

2015年4月15日，在武汉的黄陂汉临空经济区的核心区上，由比亚迪股份有限责任公司投资的武汉比亚迪新能源客车、专用车生产基地举行了开工奠基仪式，整个工程共投资50亿元，分三期建设，建成后纯电动客车年产能将达3000台、纯电动专用车年产能将达5000台，总产值预计将达到100亿元。

神龙汽车有限公司（以下简称“神龙公司”），是由东风汽车公司与法国PSA集团合资兴建的汽车生产经营企业，1992年5月18日成立，总部位于湖北武汉。在武汉、襄阳两地建有现代化的汽车生产制造基地和技术中心；在成都正在建设第四座整车工厂。2016年底，神龙公司将具备年产100万辆整车能力。

神龙公司实施“一个公司、两个品牌”的营运管理方式，营销总部位于武汉，两个品牌部——东风雪铁龙品牌部位于上海、东风标致品牌部位于北京。

官网：http://www.dpca.com.cn

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司是东风公司全资组建的集研发、制造、销售东风自主品牌乘用车为主的新兴事业板块，在东风自主品牌事业中居于核心地位，位于武汉市经济技术开发区。拥有武汉工厂、发动机工厂、新能源工厂三个主要生产阵地。

东风特种汽车有限公司始建于1992年，位于武当山麓、中国汽车城——湖北省十堰市境内。

官网：http://www.dftq.net/index.html

东风本田汽车有限公司成立于2003年7月16日，是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。

官网：http://www.wdhac.com.cn/

东风雷诺汽车有限公司坐落于武汉，是由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上，按50：50股权比例设立的合资整车生产企业，是“东风-雷诺-日产”的“金三角”战略合作的深入发展。位于黄金口工业园、今年2月份正式竣工投产的东风雷诺也表现不俗，上半年累计生产汽车1.1万辆，产能正在爬坡中。

官网：http://www.dongfeng-renault.com.cn/

 江淮新能源汽车项目于2015年8月签约落户蔡甸，总投资17.6亿元，占地300亩，建设周期一年，建成后将形成约25000辆新能源汽车和10000辆新型环卫车的生产规模。2017年正式投产后，预计可生产10000辆新能源汽车和10000辆新型环卫车，预计可实现产值50亿元，实现税收2亿元。

东风小康汽车有限公司成立于2003年6月，由东风汽车公司与重庆渝安创新科技（集团）有限公司共同出资建设。东风小康拥有湖北十堰、重庆两大生产基地。目前，东风小康自2005年上市以来，现已形成K系、V系两大产品系列。K系列产品有：6大品种200多个产品，产品涉足微型客车、单/双排货车、厢式运输车、城市多功能车和警务、救护、邮政等特殊车辆。

枭龙汽车的战略定位是差异化发展特种车辆，即高机动越野车。枭龙汽车在湖北武汉和福建龙岩有两个基地，武汉基地主要承担研发和部分民用基本型车的生产，龙岩基地主要承担外贸出口和特殊行业等专用特种车辆的生产制造。

官网：http://www.xiaolongauto.com/

河北中兴汽车制造有限公司前身始建于1949年，是目前国内最具规模的、具有完全自主知识产权及整车研发能力的现代化皮卡、SUV生产企业。公司已拥有以河北中兴、宜昌中兴及海外KD工厂为主体的全球三个生产基地和一个产品研发中心。主导产品有皮卡、SUV两大系列、二十多个品种。

官网：http://www.zxauto.com.cn/

扬子江汽车源自1929年武汉公用汽车修配所，后更名为武汉市公用客车厂，2004年改制，2016年更名为扬子江汽车集团有限公司（简称“扬子江汽车”）。专门从事各类客车、特种专用车整车以及新能源关键零部件的研发、生产和销售。        

官网：http://www.dfyzj.com/

坐落武汉，武汉有佛吉亚通达排气系统+佛吉亚全兴座椅+佛吉亚座椅+佛吉亚（长春）汽车部件。

2015年，东风科技官网宣布，东风伟世通汽车饰件系统有限公司与 Grupo Antolin Irausa, S. A.成立东风安通林（武汉）汽车饰件系统有限公司和东风安通林（武汉）汽车顶饰系统有限公司。

其中，东风安通林（武汉）汽车饰件饰系统有限公司出资比例为：东风伟世通占51%、安通林占49%；东风安通林（武汉）汽车顶饰系统有限公司出资比例为：东风伟世通占49%、安通林占51%。

据公告，东风伟世通由公司和延锋汽车饰件系统有限公司共同成立的合资企业，股比为50:50，从事开发、制造和销售乘用车饰件系统（汽车仪表板、门内饰板等）与相关售后服务等活动。其产品大部分在中国国内市场销售，主要的客户为东风日产、神龙汽车公司、东风乘用车公司、东风本田汽车公司等汽车公司。

德尔福派克电气系统有限公司是中国最大的乘用车线束供应商和第二大车用连接器系统供应商。德尔福派克武汉分公司成立于2008年初，坐落在武汉市沌口经济技术开发区，为神龙、东风日产、东风乘用车、广汽菲亚特、广汽三菱、上海通用、东风雷诺等公司提供线束产品和服务。

敏实集团（MINTH）是专业设计、生产、销售汽车零部件的外资上市集团公司（已于2005年12月1日在香港主板挂牌上市）。

武汉敏惠汽车零部件有限公司（2005年成立）

武汉和胜汽车零部件有限公司(2010年成立）

武汉东海敏实汽车零部件有限公司（2011年成立）

李尔汽车零件（武汉）有限公司是美国李尔公司2011年在武汉东湖新技术开发区注册成立的一家独资公司。公司主要从事汽车座椅及其零部件的研发、设计、生产、销售及进出口业务。

东风李尔汽车座椅有限公司是由美国李尔公司,东风汽车公司,东风实业有限公司出资组建,总部位于湖北武汉高新技术开发区，，武汉总部为乘用车座椅生产基地。重、中型商用车座椅及微型车座椅的生产基地位于湖北十堰市，主要客户为东风汽车有限公司商用车公司。

法雷奥集团照明系统中国分部（湖北法雷奥车灯有限公司）是法雷奥的100%独资企业，公司成立于1995年，坐落于武汉经济技术开发区，主要生产汽车灯具，与国内众多整车厂家如神龙公司，一汽大众，天津丰田，东风日产，上海大众，南京福特，北京奔驰，吉利，郑州日产等保持着良好的合作关系。

法雷奥汽车空调（湖北）有限公司以合资企业形式成立于1994年7月，并于2012年成为法雷奥独资企业。公司分别于2010年在南京、2012年在广州、2013年在天津、2015年在长春建立生产基地。

武汉斯坦雷电气有限公司位于国家级武汉吴家山经济技术开发区台资密集区，于2011年10月18日正式注册成立武汉斯坦雷电气有限公司是斯坦雷集团在华中地区建立的首个生产基地,主要从事汽车、摩托车灯具及相关电子产品的研发、生产、销售与服务。

官网：http://www.stanley.co.jp

武汉博泽汽车部件有限公司成立日期:10/2007

产品:玻璃升降器、座椅系统、车门系统

客户:神龙汽车、长安福特、吉利、奇瑞、 广汽菲亚特、福建戴姆勒、比亚迪、李尔、 雷诺、东风格特拉克

矢崎（中国）投资有限公司（武汉事务所）: 车用线束销售

孝感矢崎汽车部件有限公司: 车用线束制造及销售

孝感矢崎汽车配件有限公司是中国地区的第19个生产基地，于2012年4月正式投产官网：http://www.edjob.cn/

东风伟世通汽车饰件系统有限公司（以下简称“东风伟世通公司”）是由美国伟世通国际控股公司、东风汽车集团所属的东风电子科技股份有限公司、延锋伟世通汽车饰件系统有限公司共同成立的中外合资企业。主要生产外侧饰件，在武汉、十堰、南京、广州有分厂。

官网：http://www.yf-usa.com/about/about_3_dfwst.htm

东风江森汽车座椅有限公司是由东风鸿泰控股集团有限公司和上海延锋江森汽车座椅有限公司合资成立的汽车制造企业,于2011年12月12日成立于武汉经济技术开发区。

东风汽车零部件（集团）有限公司是东风汽车有限公司旗下的一家专业从事汽车零部件研发、制造、销售的集团公司。由16家分、子公司组成，分布在十堰、襄阳、随州、钟祥、武汉、苏州、上海、湛江、合肥、大连、重庆、郑州、盐城、广州等地，年销售规模超百亿元，是国内目前规模较大的汽车零部件供应商之一。

官网：http://www.dfpcgroup.com/

东风零部件下属公司

2014年小糸制作所投资5000万美元在孝感成立湖北小糸车灯有限公司，主要为东风日产、东风本田提供优质的车灯产品。

东风实业有限公司成立于1999年，肇始于1969年，隶属于东风汽车公司。有十堰和武汉两大基地，十堰作为商用车生产和配套基地，武汉作为乘用车配套基地。

官网：http://www.dfsy.com.cn/

图 东风实业下属公司

2016年4月6日，东风格特拉克汽车变速箱有限公司（以下简称“东风格特拉克”）双离合变速箱量产投放仪式在武汉经济技术开发区举行，工厂已具备年产3万辆生产能力。

三环集团公司是湖北省人民政府国有资产监督管理委员会履行出资人职责的省属大型制造企业，资产总额150亿元，主要从事专用汽车、特种汽车、军用汽车、汽车零部件和数控锻压机床产品的生产和经营。

官网：http://www.triring.cn/

海斯坦普-全球著名的西班牙汽车零配件制造企业。在全球25个国家设有130多家工厂和代表处，主要生产车身结构件和底盘部件及总成。武汉海斯坦普金属成型（武汉）有限公司，于2005年投产，目前已在供货的客户包括武汉神龙、长安福特马自达、上海大众、华晨宝马等。

全球第一的汽车塑料燃油系统供应商，位于武汉光谷开发区汽车电子工业园内的工厂是法国英瑞杰汽车系统股份公司在中国的第一间工厂。主要生产经营燃料处理与蒸发系统，燃料箱，加油管总成等。

官网：https://www.plasticomnium.com/en

邦迪管路系统（武汉）有限公司于1996年2月12日经武汉市政府批准成立，主要为汽车行业生产流体输送系统并提供相关服务。

介绍：世界知名零部件公司，线束相关产品。在上海、深圳、中山、惠州、大连、天津、南京、常州、无锡、苏州、杭州、福州、成都、重庆、武汉有分部。

湖北江山汽车变速箱有限公司是中国汽车零部件行业和齿轮行业的知名企业，始建于1989年，是“七五”期间由国家计委批准、引进日本“日产柴”技术、为东风公司定点配套而新建的汽车变速箱生产企业，现已具备年产5万台中重型变速箱、齿轮零件100万件的生产能力。

开特成立于1996年，主营汽车电子电器系统产品。2010年，开特进行了股份制改造，并于2015年成功挂牌全国中小企业股份转让系统

图 开特下属公司

官网：http://www.kait.com.cn/

荆州恒隆汽车零部件制造有限公司是由香港晋明集团公司投资的中外合资企业，是一家从事汽车动力转向器研发生产专业厂家。

武汉亚普汽车塑料件有限公司是武汉塑料工业集团股份有限公司与江苏扬州亚普汽车部件有限公司各出资50%于1995年9月18日组建。主要为神龙汽车有限公司、台湾裕隆汽车有限公司、东风自主品牌、武汉飞亚公司和郑州日产公司配套生产供应燃油箱及注油管（装车件和备件）总成等汽车用塑料件。

东风德纳车桥有限公司成立于2002年12月2日，2005年6月28日由东风汽车有限公司与美国德纳公司在原东风车桥有限公司基础上通过股权转让的形式合资组建的亚洲最大的商用车桥公司，目前双方（其中：东风汽车有限公司股东变更为东风商用车有限公司）各持股50％。

官网：http://www.ddac.com.cn/

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编辑/AmyChan

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