一、极端环境耐受性：应对汽车复杂工况
汽车压力传感器（如发动机机油压力传感器、进气压力传感器）常接触高低温、湿热、油污及盐雾，金浆需具备强抗环境干扰能力。
- 宽温域稳定性
需覆盖-40℃（冬季低温）至150℃（发动机舱高温）甚至180℃（涡轮增压场景），在此区间内 -
电阻漂移率≤±0.5%/100℃，避免温度变化导致信号失真 -
无开裂、剥离，与基板（如陶瓷氧化铝基板）的热膨胀系数（CTE）差异需≤0.3 ppm/℃，减少热应力破坏
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- 耐湿热与盐雾
需通过汽车行业标准测试，如： -
高温高湿测试（85℃/85%RH，1000小时）：测试后电阻变化率≤3%，金膜无起泡、锈蚀 -
盐雾测试（5%NaCl溶液，中性盐雾，500小时）：无明显腐蚀痕迹，附着力下降≤10%
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- 耐化学腐蚀性
需耐受机油、冷却液、汽油等化学介质，浸泡后（如机油中80℃浸泡500小时） -
导电性能无显著衰减（电阻变化≤5%） -
金膜无溶解、分层，与基板结合完好
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二、机械可靠性：抵抗振动与长期疲劳
汽车行驶中持续的振动（如底盘振动、发动机振动）会对金浆的机械性能提出高要求，避免因机械应力导致失效。
- 高附着力
需通过严格的机械测试，如： -
依据ISO4524-5标准的拉力测试：初始附着力≥18N/4mm²，经高低温循环后附着力仍≥15N/4mm²； -
弯曲测试（基板弯曲半径≤5mm）：弯曲100次后无开裂、剥离，电阻变化率≤2%。
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- 抗振动与疲劳性
需满足汽车电子振动标准（如ISO16750-3） -
振动频率10-2000Hz，加速度20g（重力加速度），持续振动100小时； -
振动后金膜无断裂，电阻波动≤1%，确保传感器信号持续稳定。
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三、导电与信号稳定性：保障检测精度
汽车压力传感器需输出高精度信号（如精度≤±1%F.S.），金浆的导电性能及长期稳定性直接影响检测结果。
- 低且稳定的导电性能
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烧结后方阻≤3mΩ/□，电阻率≤1.5mΩ・cm，减少信号传输损耗 -
长期使用（10年/20万公里寿命周期）中，电阻漂移≤±0.1%F.S./年，避免精度衰减
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- 低接触电阻
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与传感器的电极（如钯银电极、金属引脚）接触电阻≤50mΩ，且在振动、温度变化下无明显波动，防止接触不良导致信号中断
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四、工艺与合规性：适配批量生产与环保要求
汽车零部件需满足规模化生产效率及环保法规，金浆需适配量产工艺并符合合规标准。
- 工艺适配性
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适配丝网印刷或喷涂工艺，粘度控制在20-50Pa・s（25℃），确保印刷线条分辨率可以达到＜150μm，烧结膜厚均匀致密（典型膜厚0.45-0.55μm） -
固化条件兼容生产线节奏，如 850℃（陶瓷基板）烧结时间≤15分钟，或低温固化（≤200℃）适配塑料基板，且固化后性能无衰减
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- 环保与合规性
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符合欧盟RoHS 2.0（限制铅、汞等有害物质）及ELV法规（汽车报废指令），禁止含违禁重金属 -
满足汽车电子可靠性标准（如AEC-Q100），通过应力测试（温度循环、振动、湿度）后的长期稳定性验证 
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五、核心指标总结（汽车场景专用）
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