引言

PA66在市场上供不应求已成为这几年的圈内大事件,自2016年以来,PA66树脂价格持续暴涨,如今涨幅更是达到了原价的一倍之多,并且目前看来,这一趋势在接下来的几年内都难以得到缓解。那么,是什么造成了PA66的紧缺呢?

解锁PA66紧缺谜团

我们先从PA66的生产工艺谈起,PA66,俗称尼龙66,是由己二胺与己二酸进行缩聚反应后得到的热塑性树脂,而目前市面上以丁二烯为基础的己二腈生产技术是实际使用中最具成本效益且最高效的己二腈技术主流。由图一可见PA66主要原料的上下游关系。

AKRO-PLASTIC安科罗AKROMID®B+新产品,破解PA66材料短缺的法宝

图一

如今国内已实现自主生产己二酸及其上游原料,但己二胺的原料己二腈(ADN)仍然全部依赖进口。目前全世界主要的己二腈(ADN)的生产厂家是美国Invista和Ascend公司,生产场地分别是如下:

  1. 美国德克萨斯州的维多利亚工厂 (Invista)

  1. 法国Chalampé 的Butachimie工厂(Invista和Solvay 合资厂)

  1. 美国阿拉巴马州的Decatur工厂 (Ascend)

从2016年开始,这几处生产场地频频遭遇飓风,火灾及人为罢工等因素的影响,导致原本供应就不充裕的己二腈(ADN)产需变得更加紧张。另外,近日发生的中美贸易摩擦,更是加剧了PA66及原料供应的不确定性。

法宝问世

在此形势下,AKRO-PLASTIC安科罗工程塑料以研发更具有性价比的PA66替代品为己任,经过反复的设计沟通与实验,终于取得了可喜的成果: 新产品AKROMID®B+实现了类似于PA 66的性能。

01
刚度指标良好

以应力应变曲线对比为例:AKROMID®B+系列中50%GF (玻纤增强)的规格,在80°C时可达到PA 66 50% GF(115 MPa断裂应力)相同的强度,其刚度几乎达到PA66的水平。

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与此同时,我们也做了大量的对比实验,尤其是针对汽车行业。例如针对VW大众汽车公司对PA66+50%玻纤增强牌号的VW50133要求,我们做了如下对比:

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02
价格经济,密度持平
我们新的AKROMID®B+系列产品的价格定于PA 66和PA 6之间,密度基本保持不变,可以大幅节省成本。

后续

目前AKROMID®B+产品系列已推出30%-50%玻纤增强的规格,近期还将推出含60%玻纤增强的牌号。

由AKROMID®B+新产品制成的第一批部件将在2018年德国Fakuma展览上展示,其耐老化和调湿性能数据届时也将公开。

关于AKRO-PLASTIC 安科罗

开德阜工程塑料(苏州)有限公司于2005年在苏州成立,是德国AKRO-PLASTIC GmbH的分公司。2010年,公司迁至江苏吴江的新建工厂,生产以 AKROMID 为商标的 PA 6,PA 6.6,PPA , 以 AKROLOY 为商标的 PA 6.6/PPA 合金材料,以及配色产品。苏州工厂的年设计产能为 20,000吨。该工厂所采用的ICX创新改性与挤出技术,是AKRO-PLASTIC安科罗与其姊妹公司挤出机制造商FEDDEM共同开发出的一项不受生产场地,生产时间影响,能够保障不同批次之间的产品品质一致性的技术。该技术由同种设备、外设技术及统一工艺流程组成,以确保产品的优异品质。

AKRO-PLASTIC 安科罗凭借其在工程塑料领域的综合技术实力和协同能力为客户创造价值:更灵活的满足客户在产品多样化,生产本地化及应用定制化等多方面的需求。

更多AKRO-PLASTIC公司信息可以登录公司网站:www.akro-plastic.com (全球),www.akro-plastic.com.cn (中国)。

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始发于微信公众号: 艾邦高分子

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