今年上海举行的Chinaplas展会中,凯赛生物产业有限公司(以下简称“凯赛”)推出了创新的PA5X系列及其单体1,5-戊二胺,广受业内关注!

PA66价格持续上涨,不用己二胺,凯赛生物推出聚酰胺PA5X

凯赛新疆乌苏生产基地


作为一种可取代传统石油基聚酰胺基础树脂的新型生物基改性用材料,PA5X系列的推出,意义重大,它尤其为PA66改性企业及其下游行业企业带来了福音!


多年来,PA66改性塑料凭借其优异的性能而一直成为汽车、电子电器等国民经济重要终端应用领域不可或缺的材料之一。然而,近年来PA66基础树脂价格的持续上涨,却给相关的改性配混企业及下游行业企业带来了一定的困难。


导致这一现象的主要原因,一是市场需求的不断增大,二是国际石油价格与供给的频繁波动,三是PA66基础树脂的原材料——己二腈的生产技术仅被少数几家公司所掌握,导致供给不稳定且价格居高不下


因此,攻克己二腈生产技术难关,是扭转PA66价格持续上涨、稳定供给的重要途径之一!


成立于1997年的凯赛生物产业有限公司,专注于生物制造的产业化技术开发和实践,已经实现大规模产业化的项目包括长链二元酸、生物丁醇、生物基戊二胺和生物基聚酰胺。


近年来,凯赛开发了生物基戊二胺,并用此生产出性能卓越的生物基聚酰胺基础树脂。2014年,该公司成功地完成了产业化试车运行。


凯赛开发的生物基戊二胺可取代传统的石油基己二胺,与不同链长的二元酸搭配,生产出全系列的生物基聚酰胺,包括低熔点的长链聚酰胺、中熔点的常规聚酰胺和高温聚酰胺。


这种生物基戊二胺的奇数碳链特性,赋予了PA5X系列聚酰胺优良的性能,如良好的自熄性、流动性以及高韧性和高耐磨性等,从而令PA5X系列的改性材料可广泛应用于电子接插件、汽车引擎部件、电器部件、机械和齿轮部件以及扎带、隔热条和汽车油管等。


在Chinaplas展会中,凯赛就展出了采用该系列生物基新材料制成的汽车部件、电子电器部件和3D打印材料。


其中,PA5X系列中的PA56,可在多数情况下取代传统PA66用于材料改性。


目前,已有多家国内外知名改性材料企业开始试用PA5X系列。


值得一提的是,传统石化法己二胺的工艺流程是:石脑油→丁二烯→己二腈→1,6-己二胺,或者,石脑油/天然气→丙烯腈→己二腈→1,6-己二胺,而凯赛开发的生物基戊二胺的工艺流程是:淀粉/糖→微生物转化→戊二胺


相比之下,由于后者的主要原料来自于可再生生物质原料,因此具有更加显著的低碳、环保优势,且原材料的供给和价格不受石油波动的影响,这对于摆脱进口己二胺的供给制约意义重大!


为满足市场的广泛需求,目前凯赛在新疆乌苏的生产基地一期将建成包括设计年产能10万吨生物基聚酰胺的生产线,以及作为其重要原材料的设计年产能5万吨的生物基戊二胺生产线和设计年产能3万吨的长链二元酸生产线,并将于近期正式投产。

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凯赛新疆乌苏生产基地


“自成立以来,凯赛一直专注于自主开发经济上可行的工业生物技术解决方案。近年来,我们的研发团队成功地研制出生物基戊二胺产业化技术,同时,我们也是目前全球最大的系列长链二元酸供应商。基于此两种关键单体材料,我们开发了生物基聚酰胺PA5X系列。目前,我们会着力推广生物基聚酰胺在下游厂商的应用,并逐步放大产出规模。希望借助我们领先的生物科技力量,引领下游行业走向更加环保、多样和洁净的未来。” 凯赛商务副总裁张红光先生表示。


作为一家专注于自主开发经济可行的工业生物技术解决方案的创新型企业,成立于1997年的凯赛一直致力于通过工业生物技术实现新型生物材料的产业化生产,以替代此前只能通过化学途径获得的或者化学法无法生产的特种化学材料,且其材料的性能更优、成本更具优势。


目前,凯赛已在上海张江高科技园区设有一个研发中心,并在新疆乌苏和山东济宁拥有两个生产基地。其中,位于山东济宁的长链二元酸生产基地已于2002年实现了产业化,目前年产能为4万吨。


文章转载自 PT现代塑料 公众号,原标题:凯赛创新型生物基聚酰胺为下游企业带来更多解决方案

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深圳 8月18日 

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主要议题(待定)

序号No.

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嘉宾  Speaker

1

硅橡胶线缆在新能源汽车的应用分析

Application of Silicone rubber on New Energy Vehicle

埃肯有机硅 杨龙

Aiken Silicon: Alan Yang

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EV新能源电缆材料应用分析

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宁波聚泰新材料科技有限公司 应建波

Ningbo Polyte: Ying Jianbo

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新能源汽车线缆技术和应用发展趋势

HV Cable Technology for New Energy Vehicle and Future Trend

深圳市科泰德连接技术有限公司 赵兵

Shenzhen CSCONN: Zhao Bing

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新能源汽车线缆轻量化探索

Light-Weighting of HV Cable for   New Energy Vehicle

深圳阿尔泰克轻合金技术有限公司

Shenzhen Altech

5

各种弹性体在新能源领域的应用比较

Comparison of Various Elastomers  Application on New Energy Vehicle

奥美格传导 刘玉峰

Guangdong OMG: Liu Yufeng

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新能源电动汽车车内高压线缆屏蔽效能的研究

Study on Shielding Effectiveness of High Voltage Cable

广东合晟新能源科技有限公司 吴世栋 总经理  

Guangdong Hesheng New Energy:Wu Shidong (GM)

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车内高压线束设计和导线要求

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安波福 李高勇

APTIV Li Gaoyong

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新能源线缆执行标准及关键特性的解读

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无锡鑫宏业 技术总监 崔久徳

Wuxi Xinhongye: Cui Jiude(Director)

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TPU在新能源汽车中的应用

TPU Application on New Energy Vehicle

亨斯迈

Huntsman

10

聚氯乙烯弹性体在新能源线缆中应用的最新进展

New Application of PVC Elastomer  on New Energy Vehicle  

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低烟无卤阻燃(HFFR)电缆料相容剂 的性能和应用

Properties and Application of Compatilizer for LSHF Cable

征集中

TBD

13

无卤阻燃剂在线缆材料中的应用

Application of Halogen Free Flame Retardant on Cable Insuation

待定

TBD

14

新能源线缆成缆押线工艺探讨

Study of Extrusion Process for New Energy Vehicle Cable

待定

TBD

报名方式:

方式1:长按下方二维码在线报名

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始发于微信公众号: 艾邦高分子

作者 ab