温馨提示：如果您是高分子行业相关产业链，如塑料，弹性体，橡胶，模具，鞋材，3D打印耗材，塑料包装，PP、PE期货、钙粉，白油，抗氧剂等助剂行业从业者，请点击标题下面的“艾邦高分子”进行关注。
在日内瓦汽车展上，德国独立汽车设计公司EDAG公司推出了一款具有革命性的3D打印概念车。这款概念车名为“起源”，内部构架由3D打印机使用热塑和碳纤维材料打印，用于提高强度和缓冲性能。此外，它还采用一个传统金属车架，设计灵感来自于贝壳，用于保护3D打印车架。EDAG公司的3D打印概念车极具未来派色彩，有望在10年内问世。
EDAG公司在日内瓦车展上展出的概念车“起源”具有革命性，车身采用添加制造技术或者说3D打印技术制造。其内部构架的设计灵感来自于海龟骨架的外形，能够像龟壳一样提供令人难以置信的保护和缓冲性能。未来，“起源”的车身将采用熔合沉积建模机制造，实现一体成型，而后覆盖金属，加以保护。
“起源”的车身由3D打印机使用热塑和碳纤维材料打印。EDAG公司表示这款概念车旨在展示添加制造技术的巨大发展潜力。“起源”的设计立基于有机结构，无法使用常规工具制造。EDAG公司认为3D打印机将在未来的某一天打印整个车身，帮助打造超级坚固的外壳并且实现一体成型。根据他们的设想，未来的打印技术将采用一种连续的碳纤维束。
专家们认为这款概念车需要10年时间才能成为现实，但使用熔合沉积建模机制造零部件已经具有可行性。
虽然高科技塑料用于制造车身可能是一个怪异的选择，但EDAG公司表示：“与其他技术相比，熔合沉积建模几乎让制造任何尺寸的零部件成为一种可能，因为这种技术并没有任何预定空间要求，也就不会受到任何约束。”
“起源”内部构架的设计灵感来自于海龟骨架的外形，能够像龟壳一样提供令人难以置信的保护和缓冲性能。
汽车车身需要拥有相当的坚固度，用于抵御撞击。EDAG公司计划将所谓的“无尽头碳纤维”引入制造过程，赋予车身更大的强度和坚固度。
这家公司的设计师从龟壳身上获得灵感，设计车身外形，用以提高缓冲和支撑性能，保护内部结构。此外，“起源”还拥有一个采用加固型金属的外壳，进一步提供保护。专家们认为这款概念车需要10年时间才能成为现实，但使用熔合沉积建模机制造零部件已经具有可行性。EDAG公司称：“我们的目标是利用添加制造技术制造整个车身。我们仍有很长的一段路要走，才能将这项技术应用于工业生产领域。不过，这一天终究会到来。”
如果您的产品够大气高端上档次，可以联系粤高分子（微信号：18666186648），高分子自媒体达人，拥有两万粉丝。
每日精彩内容，订阅吧！
高分子论坛，关注热塑性弹性体，3D打印耗材，穿戴设备用的高分子材料，一所没有围墙的大学。老师，你我他；学生，他你我，能者为师。为着一个共同的目标和希望：分享知识，创造价值！欢迎关注我们公共订阅号 ：艾邦高分子（ID：polytpe）。论坛平台服务号：中国高分子（ID：cnpolymer）。
点击右上角"..."图标，选择相应操作：你可以关注我们，查看历史消息，或将本文分享给你微信上的朋友或推荐到你的“朋友圈”，传播知识，挖掘宝藏！
阅读原文进入微社区，快速发布供求，求职，技术提问
始发于微信公众号：艾邦高分子
Chinese 
English