第四届CPRJ 广州车用塑料技术论坛暨展示会 2014年11月13日~14日,第四届CPRJ车用塑料技术论坛暨展示会将在中国广州正式举办。在往届论坛的基础上,此次论坛迎合行业大趋势,将“安全环保低碳”作为主题,主要剖析外饰件、内饰件,以及功能与结构件塑料材料的选择及制造工艺,同时对发动机周边零件,如进气系统、冷却系统、管路等相关零件,提供系统的解决方案和新材料的应用。 |
本次论坛由雅式《CPRJ中国塑料橡胶》联合广州汽车集团乘用车有限公司主办。
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权威嘉宾助阵会议规模空前
据悉,此次车用塑料技术论坛嘉宾阵容强大。作为主办方,广汽集团技术中心副主任席忠民将以权威嘉宾的身份亮相展会,与各大企业领袖、协会领导以及业内资深人士一起参与到论坛的各大环节中。与此同时,“第二届CPRJ车用塑料技术论坛”的合作单位中国第一汽车集团公司以及“第三届CPRJ车用塑料技术论坛”的合作单位长城汽车股份有限公司也安排了相关部门领导参与了此次论坛。
此外,中国汽车工程学会韩镭、长安汽车股份有限公司研究总院副院长曹渡以及国家室内车内环境与环保产品质量监督检验中心主任宋广生以及其他企业相关代表也助阵此次论坛,亲身解读国家政策,分析市场情况,介绍经典案例,推荐解决方案。
凭借广东省汽车行业协会的大力支持,以及来自其他区域行业协会,如安徽汽车行业协会、宁波汽车零部件产业协会、吉林省汽车工业协会、上海塑料行业协会等众多行业协会对本次论坛的全方位关注,本次论坛成功邀约了中国各地知名车企以及相关厂商,听众规模将更加庞大。
据相关人士透露,除了广汽本田汽车有限公司、广州风神汽车有限公司、广汽丰田发动机有限公司等广州本地企业之外,来自上海大众、北京汽车、吉利汽车等其他区域车企的成员也是这次论坛听众的重要组成部分。区域车企的成员也是这次论坛听众的重要组成部分。
演讲内容丰富会议特色突出
据主办方透露,此次论坛为期两天,13日将全日举行会议暨展示会,14日则组织参观广汽乘用车发动机厂和总装厂。其中展示会部分分为上、下午两个时段进行:上午主要包括听众签到、论坛开幕、交流互动以及圆桌会谈几个环节,下午则在发动机分会场以及轻量化与VOC分会场针对多个相关议题进行讨论。
与往届论坛相比,此次论坛内容更为丰富,议题更具针对性。“如何实现汽车塑料件的绿色化、安全化、高效化”“低碳环保的塑料燃油箱材料及技术”“热塑性弹性体在发动机进气管路塑料化的应用”等数十个议题均为行业内颇受关注的问题,在论坛中对此类问题进行探讨交流,可帮助现场厂商企业更快更全面地获得有价值的信息。
此外,论坛在环节安排上也具特色。在主旨演讲环节,由产业领袖、协会领导以及业内的资深人士进行相关讲演,让现场厂商企业更准确地理解国家政策,熟知市场状况,获取解决方案;互动环节,主机厂和一级配套厂的嘉宾则可以提出最关心的行业趋势和期待解决的问题方案,现场获得专业解答;另外,参与者也可以就业内感兴趣或者企业自身感兴趣的话题进行探讨,寻求最佳的解决方案。
为何参加?
雅式集团作为全球第二,亚洲第一大国际橡塑展CHINAPLAS的主办方、北京国际汽车展和广州国际汽车零部件及用品展览会的协办方,在塑料和汽车领域拥有强大的资源
超过36 年展览及会议举办经验,得到国内外行业协会和媒体合作伙伴的大力支持
CPRJ 累积了超过500 位来自过去3 届论坛的听众和25,000位汽车行业注册会员
专业的会务团队,国际化的操作经验
CPRJ 编辑团队的多年行业经验与学术积累,为论坛带来丰富的视角与行业启迪
关于广汽
广汽集团的主要业务有面向国内外市场的汽车整车及零部件设计与制造、汽车销售与物流等相关服务,具有独立完整的产、供、销及研发体系。目前集团旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、本田(中国)、广汽部件、上海日野发动机等数十家知名企业与研发机构。
云集汽车行业巨头共创低碳环保新时代
“中国塑料橡胶CPRJ”和“广州汽车集团乘用车有限公司”联合举办
主题:“安全‧环保‧低碳”
剖析外饰件、内饰件,以及功能与结构件塑料材料的选择及制造工艺
对发动机周边零件,如进气系统,冷却系统,管路等相关零件,提供系统的解决方案和新材料的应用
会议特色
主旨演讲
产业领袖、协会领导以及业内的资深人士解读国家政策,分析市场情况,
介绍经典案例,推荐解决方案。
互动环节
主机厂和一级配套厂的嘉宾提出最关心的行业趋势和期待解决的问题方案。
圆桌讨论
参与者围绕业内感兴趣或者企业自身感兴趣的话题进行探讨。
陈列与展览
特别区域的展览和展示确保机构或者企业在快速发展的市场中建立新的和维持长久的商业关系。
专题讨论会
进一步就具体议题与专题分场互动研讨。
日程安排
11 月13日 会议暨展示会(全日)
11 月14日 参观广汽乘用车
发动机工厂和总装厂(半日)
议程详见附页
听众邀约
来自中资、中外合资及独资汽车整车生产企业,如:一汽大众、一汽集团、通用中国、福特汽车、北京汽车、泛亚技术中心、上汽、奇瑞、江淮汽车、吉利汽车、沃尔沃汽车、长城汽车、东风汽车、丰田、长安汽车、北汽福田、广汽集团、长安铃木、上海大众、厦门金龙、江西昌河、海马汽车、力帆汽车等;汽车零部件和汽配制造企业,如:德尔福中国研发中心、曼胡默尔、博泽中国、佛吉亚、IAC 埃驰等;内饰产品和材料供应商;环境检测技术服务提供商;科研院所和汽车设计单位等。
往届论坛回顾
第三届 2013 年11 月13-14 日合作单位:长城汽车集团
地点: 中国 ? 保定
第二届 2012 年10 月18-19 日
合作单位: 中国第一汽车集团地点: 中国 ? 长春
听众构成:
董事/总经理/总工19%
生产部总监/经理 42%
研发技术人员 28%
权威嘉宾阵容 (暂定)
韩镭中国汽车工程学会副秘书长
席忠民广汽集团乘用车有限公司技术中心副主任
田洪福中国第一汽车集团公司规划部副部长
曹渡长安汽车股份有限公司研究总院副院长
杨洁长城汽车股份有限公司技术中心汽车材料工程研
究院副院长
汤望宇通客车股份有限公司技术研究院院长
侯若明中国第一汽车集团公司规划部主任
刘强吉利汽车研究院总工程师
刘树文上海泛亚汽车技术中心非金属材料部经理
宋广生国家室内车内环境与环保产品质量监督检验中心
主任
任鹏北汽福田研究总院分析中心材料工程所主任
梁鹏深圳市比亚迪汽车有限公司非金属材料经理
朱向荣浙江青年莲花汽车有限公汽车研究院材料工艺部
部长
于计俊河北亚大集团副总裁
李坤峰曼胡默尔研发中心进气歧管开发设计主管
王军超广州本田发动机有限公司科长
附录1:论坛议程 |
2014年11月13日上午 |
8:30 听众签到 9:00 论坛开幕 主办单位及中国汽车工程学会领导致辞 2014年汽车行业宏观政策解读 如何加快华南地区零部件制造水平和供应链管理 广汽乘用车新工厂扩建情况介绍 10:30 交流互动 展示会参观 茶歇 11:00 圆桌论坛 如何实现汽车塑料件的绿色化、安全化、高效化 主机厂和一级配套厂的嘉宾提出最关心的行业趋势和期待解决的问题 12:00 午餐及交流 |
发动机分会场 汽车发动机周边非金属材料的创新应用 下午议题 |
低碳环保的塑料燃油箱材料及技术 应用于进气歧管与翼子板的创新材料 新一代柔性PPA来替代金属管路 部分零件可以采用PP类材料来替代PA类材料 新材料在燃油管路中的应用 特种聚合物在涡轮增加压发动机进气系统中的应用 针对发动机小型化耐高温聚合物解决方案 热塑性弹性体在发动机进气管路塑料化的应用 基于高性能轻量化聚酰胺材料的发动机悬置研究 发动机塑料部件老化的检测 |
轻量化与VOC分会场: 如何打造低碳环保型汽车 下午议题 |
基于低挥发高性能材料的轻量化解决方案 长玻纤增强PP在汽车上的应用 再生尼龙材料在汽车功能部件上的应用 热塑性弹性体在汽车内饰件的应用 PVD技术金属化汽车塑料表面 新能源汽车、电动汽车轻量化低成本工艺技术 高性能、低成本碳纤维复合材料在汽车轻量化上的应用 微型精密注塑在汽车工业中的应用 生物基材料替代PP在汽车内饰件的应用 环保水性胶产品在汽车上的应用 |
2014年11月14日上午广汽乘用车发动机厂和总装厂参观
参会费用
¥1,500元 (只限汽车整车及零部件用户)
—以上费用包括会议资料、午餐、晚餐、茶歇。来往交通费和住宿费由与会者自理。
付款方式
请将参会费用汇款/转账至以下账户
开户名:北京雅展展览服务有限公司上海分公司
账号:076554 4292 2024 39
开户行:浦发虹桥河滨支行
请备注“第四届 CPRJ汽车研讨会”并将付款回执发送至Event@adsale.com.hk
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广而告之:
2014年9月10~12日第八届基础油产业国际高峰论坛将于深圳召开 2014年9月12日:第二届聚合物相容化技术国际高峰论坛将在上海拉开帷幕 2014年9月23日“十年•塑料•趋势”上海站的活动 2014年9月28日:2014北京成人情趣产品展览会开幕 2014年11月13日:第四届CPRJ 广州车用塑料技术论坛 以上会议详情,请回复关键词”会议“进行查看,如果您有会议要推广,请联系小编微信:18666186648 |
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