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能源短缺及环境污染问题已成为制约我国汽车产业可持续发展的突出问题。因此，发展节能环保汽车成为汽车业技术发展的重要方向。汽车轻量化是实现节能减排三个主要途径之一。这篇文章主要介绍汽车内、外饰件用材料推荐及相关性能测试：
车身自身减重10%所带来的优点
一.外饰产品典型应用
1.保险杠
汽车保险杠
推荐材料：PP复合材料
特点：优良的耐冲击性，优异的低温韧性，耐老化性能，流动性好，优异的成型加工性能，良好的喷涂性。回复“保险杠”查看更多
2.侧裙、大包围
侧裙
推荐材料：PP+Mineral复合材料
特点：无老虎斑似流纹，尺寸稳定好，易喷涂。
3.散热格栅
散热格栅
推荐材料：耐热ABS复合材料
特点：耐热高，热变形温度可达110度，耐候性优良。
4.车门把手
汽车门把手
物料号：电镀机复合材料
特点：优秀的电镀、喷涂性、高强度、耐磨损。
5.外饰件相关性能测试
1)多轴冲击试验---针对碰撞部位的高速碰撞及爆破模拟（参考标准：ISO6603.2）
多轴冲击试验报告（点击放大）
多轴冲击试验是测试材料的抗冲击性能的。主要是针对塑料等高分子材料的性能试验。例如：汽车保险杠多轴冲击试验，测量保险杠的韧性、加载负荷时的变形、以及受冲击时的总体能量吸收。这样就能确认在汽车发生交通事故时保险杠是否具有一定的安全保护作用。回复“测试”查看更多
2）耐候实验
SGS耐候实验报告（点击放大）
二.内饰产品典型应用
1.仪表台骨架
仪表台骨架
推荐材料：PP+mineral复合材料
特点：低VOC，耐候性好，耐刮擦性好，低雾度值，良好的刚性与韧性的均衡性。
2.副仪表板
副仪表盘
推荐材料：PP+Mineral复合材料
特点：低VOC，耐刮擦性好，良好的刚性与韧性的均衡性。
3.车前、后门内护板
车门内护板
推荐材料： PP+Mineral复合材料
特点：高刚性，高表面硬度，耐刮擦，易成型加工型，耐化学性优异，低气味。
4.散光内饰件
散光内饰件（比亚迪通用车型）
推荐材料：散光PC、散光PMMA
特点：良好的光扩散和透度的均衡性、取代传统的磨砂玻璃。回复“内饰”查看更多
5.车灯壳体
车灯壳体
推荐材料：耐候ABS复合材料
特点：耐热性好、良好的力学性能、耐候。
6.中控面板
中控面板
推荐材料：PC/ABS复合材料
特点：良好的消光性外观，均衡的耐热性和冲击性。
7.车灯饰圈
车灯饰圈
推荐材料：PBT复合材料
特点：表面光泽度高、流动性好、耐热、低雾度值。
免底喷PBT材料与传统PC材料的性能比较
8.内饰件相关性能测试
1）耐刮擦性能
普通料十字刮擦效果△L=3.58（左），PP+Mineral复合材料十字刮擦效果△L=1.25（右），PP+Mineral复合材料耐刮擦性能优良。
2）气味实验
气味测试报告（点击放大）
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参考标准： 热处理：2h，温度80℃ 评价员数量：5人 结果：平均值及标准偏差 评价级别：1到6级 1=察觉不到； 2=轻微的强度—察觉得到（用力的嗅）； 3=中等强度 4=强度较大 5=强度很大 6=难以忍受（不得不拿走瓶子） |
3）挥发有机物（VOC）检测
VOC测试报告（点击放大）
较常见的有苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、TVOC（6-16个碳的烷烃）、醛酮类。VOC是指"1升涂料中除去水的物质当中含有有机挥发物的重量"，而TVOC是指"1升涂料中含有有机挥发物的重量"回复“保险杠”查看更多
4）光老化测试
光老化部分测试报告（点击放大）
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