在国内日趋白热化的市场竞争中,漆面膜能否成长为新的盈利赛道?而在销售渠道快速演变中,车膜企业又该如何在这条赛道中抢得先机,先拔头筹?

新赛道的两个评判指标:量和价

离开“量和价”这两个条件,项目是无法在市场站稳脚跟的,更别提什么成长性了。

“量”就是销量、增量,决定的是市场空间。

经过多年市场培育,车主们对汽车漆面保护项目的消费已经很成熟了。漆面膜作为漆面镀晶的迭代(替代)项目,凭借其出色的环保性、时效性及功能表现,迅速赢得了广大车主的认可和欢迎。

2021年,漆面膜年销售量约150万卷左右,2022年预计销量将超250万卷。漆面膜销量大部分来自新车市场,按每辆车1卷的使用量估算,漆面膜在新车市场的渗透率去年(21年)是7.5%,今年将突破12.5%,增长率达60%之高。

可见,漆面膜在“量”这个指标上的数据表现相当出色,拥有足够大的市场想象空间。

有量有价,漆面膜成为掘金新赛道

“价”就是客单价、差价,决定的是盈利能力。

现在市场上,一辆车做漆面膜的价格普遍在8000~12000之间,客单价远超其他同品类项目。至于差价(利润)方面,由于涉及到具体的商业机密数据,我们不便细致分析,但从主流的4S店新车大礼包来看,主要包含脚垫、记录仪、窗膜、漆面膜等产品,各位都是行家,想来不用多言,就可以看出它们所贡献的利润高低。

总而言之,无论是比价还是比量,漆面膜项目已经成为行业当之无愧的掘金新赛道!

新赛道赢家的基本素质:大局观

王阳明曾提出“知行合一”这一观点。现在,我们已经“知道”了漆面膜项目是下一个新赛道。那么如何“做到”赛道的赢家?这十分考验各位的大局观,需要我们去了解市场规模与渠道的发展变化。

从渠道的参与者来看,从过去的单一渠道到现在的多元渠道并起。在漆面膜刚起步之时,只有后市场的洗美店、贴膜店在做,到了现在,前端有大部分车厂精品公司、4S店集团参与进来了,后装则诞生了各种专业改装店,比如老改新店、豪车改、商务车改、越野改、音响改装店、性能改装店、专业贴膜店,也都上了漆面膜这一项目。

有量有价,漆面膜成为掘金新赛道

从市场销售额占比来看,过去前装车厂占10%,后装占90%。现在随着4S店的加入,抢占了60%的市场份额。而后装市场方面则只占40%。

究其原因,4S店天然占有新车资源所以在分蛋糕上有得天独厚的优势。在后装方面的话,随着商务改、越野改的兴起,在改车的过程中漆面膜是必备的改装项目,同时他们还兼具了汽贸的功能,因此也能够分流一大块市场蛋糕。

有量有价,漆面膜成为掘金新赛道

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综上来看,渠道在震荡变化之中,这对车膜企业经营者提出了更高的素质要求,必须提高大局观,才能在风云变化中运筹帷幄。那么具体应该如何做呢?

渠道布局可取两路:向上积极拓展与车厂精品公司、4S集团的合作,向下加快积累各种专业改装店的资源

来源:车后快豹

原文始发于微信公众号(艾邦车衣膜论坛):有量有价,漆面膜成为掘金新赛道

作者 li, meiyong

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