据外媒6月2日消息，松下在当地时间周三表示，计划到2028年将电动汽车电池的产量扩大3到4倍，且主要集中在北美市场。另外，关于该公司预定在日本和歌山县工厂进行量产的全新车用4680大圆柱锂离子电池，将超前其他竞争对手，预计自2023年度开始供应给特斯拉使用。
松下电池部门负责人Kazuo Tadanobu表示，公司将在美国建立一家新电池工厂，目前正在堪萨斯州和俄克拉荷马州选址，工厂建成后将为特斯拉得州的工厂供货。
根据此前报道，今年4月，特斯拉开始从得州新工厂交付Model Y，在Cyber Rodeo开幕活动上，特斯拉交付了第一批装有4680自研电芯的汽车。然而，特斯拉需要更多电池，因此其急需与电池供应商合作生产更多新的4680电池。作为特斯拉的电池合作伙伴，松下的电池显然被特斯拉寄予了厚望。
根据松下的最新业绩展望，2022 至 2023 财年（截至2023年3月）汽车部门的销售额将增长 19%，营业利润将增加 166 亿日元（约合人民币8.55亿元），该公司总营收中约有 14% 来自汽车部门。松下首席执行官Kusumi Yuki今年4月曾表示，未来将在汽车电池、供应链软件和其他被视为增长核心的领域投资6000亿日元（约合人民币309亿元）。
另外据汽车新闻行业媒体Electrek，特斯拉已从松下公司收到了4680电池单元样品。此前，特斯拉要求松下加快其4680电池单元的开发，为特斯拉电动皮卡Cybertruck等2023年量产的新车提供动力。
原文始发于微信公众号（锂电产业通）：松下计划将电池产能扩大4倍，特斯拉已收4680样品
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