导语

 

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2021年,统计在内的26家整车上市公司总营收约19786.99亿元,平均营收约761.04亿元,其中超千亿的企业6家,超百亿的18家,上汽集团以近7800亿的营收位列第一。

 

国内外主流车企业绩及销量汇总 新能源引领作用进一步凸显

据研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国新能源汽车行业发展白皮书(2022年)》显示,2021年,全球新能源汽车销量达到670万辆,同比大幅度增长102.4%,其中中国市场销量达到354.8万辆,同比增长160.1%。

 

伊维经济研究院研究部总经理、中国电池产业研究院院长吴辉表示,在芯片短缺、原材料成本大幅上涨、电池供应紧张的大背景下,全球新能源汽车市场的销量数据仍然大幅度超预期,尤其是中国市场,基本已经完全进入到市场化发展的新阶段。

 

近日,主流车企年报纷纷出炉,在面对缺“芯”、缺“电”,原材料价格疯涨等多重挑战之下,包括国内造车新势力车企“蔚小理”,传统车企比亚迪、上汽、长城,跨国车企特斯拉、奔驰、宝马等在内的新能源车企2021年交出了怎样的成绩单?

 

26家整车上市公司2021年业绩及销量汇总
股票简称营业收入 (亿元)营业收入同比增长率(%)净利润  (亿元)净利润同比 增长率(%)新能源汽车
销量(万辆)
上汽集团7798.465.08245.3320.0873.26
比亚迪2161.4238.0230.45-28.0859.39
长城汽车1364.0532.0467.2525.4113.91
东风集团1130.084.2113.875.816.06
长安汽车1051.4224.3335.526.8710.64
吉利汽车 101610.343.5-21.910.01
一汽解放987.5117.839.0045.970.22
广汽集团751.119.7673.3522.9514.29
中国重汽 560.99-6.410.38-44.79/
福田汽车549.74-4.83-50.61-3372.750.85
江淮汽车 403.11-6.05240.2413.41
蔚来汽车 361.36122.3-40.16-24.39.14
江铃汽车352.216.425.744.260.22
宇通客车232.337.046.1418.951.26
小鹏汽车209.9259.1-48.63/9.82
理想汽车270.1185.6-3.22/9.05
小康股份 167.1816.89-18.24/4.14
金龙汽车154.1810.46-5.95-1965.871.66
北汽蓝谷86.9764.95-52.44/2.61
中通客车45.874.06-2.20-1033.23/
力帆科技 39.779.350.56-4.240.38
*ST银亿39.76-50.04-26.14-140.39/
安凯客车 17.8145.38-2.64-365.30.21
海马汽车 17.6328.181.12108.361.35
亚星客车 9.7947.930.02101.20.1
*ST众泰8.25-38.94-7.0693.18/

数据来源:上市公司公告及公开报道

 

经电池网统计梳理,从业绩来看,2021年,统计在内的26家上市公司总营收约19786.99亿元,平均营收约761.04亿元,其中超千亿的企业6家,超百亿的18家,上汽集团以近7800亿的营收位列第一;实现净利润总额约465.56亿元,平均净利润约18.62亿元,其中超百亿元的2家,超十亿的9家,上汽集团同样以245.33亿的净利位列第一。

 

从新能源乘用车销量来看,2021年破十万销量的共有8家。其中,上汽集团凭借上汽大众、上汽通用五菱等合资公司以及飞凡汽车等新能源汽车品牌,2021年销量达到73.26万辆;比亚迪作为国内新能源汽车“领头羊”,2021年销量达59.39万辆;长城汽车、长安汽车、东风集团、吉利汽车、广汽集团、江淮汽车等传统车企也均取得了10万+的销量。

 

能够看出,我国新能源汽车已经由过去的以政策驱动为主转向市场驱动,正式进入爆发式增长新阶段。同时,新能源汽车的发展水平,也对一家车企的经营指标产生了重要的影响,主做乘用车的车企,营收与新能源汽车销量大多呈正比,营收高的同时,新能源汽车的销量也持续增长。

 

来源:我的电池网

 

 

原文始发于微信公众号(锂电产业通):国内外主流车企业绩及销量汇总 新能源引领作用进一步凸显

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