汽车塑料件要A股上市？揭秘重庆汽车产业拟上市集群

依托重庆汽车产业基地，汽车产业上市渝企达到10家，而拟上市渝企有6家，形成了产业集群。

重庆溯联塑胶股份有限公司（以下简称溯联塑胶）9月1日在重庆证监局办理了辅导备案登记，愿接受社会各界监督。9月7日，重庆证监局公告称，溯联塑胶已与保荐机构签订辅导协议，拟公开发行股票并上市。

溯联塑胶注册地在重庆市江北区港城工业园区唐家沱C片区，辅导机构名称为中银国际证券有限责任公司。

溯联塑胶系生产塑料管路、接头及紧固件的企业，主要为长安集团、长安福特等配套，在该细分行业处于领先地位，但董事长韩忠俊都很低调，几乎没有什么公开资料。

去年设立股份有限公司

工商资料显示，溯联塑胶成立于1999年4月20日，住所在重庆市江北区港城工业园区唐家沱C片区，注册资本6872万元，法定代表人韩忠俊（董事长兼总经理）。

2015年以来，溯联塑胶经过三次增资扩股，2015年6月2日，注册资本从1000万元，增加到1040万元，2016年9月27日成立股份有限公司，注册资本变更为6240万元，今年9月4日，注册资本变更为6872万元。

溯联塑胶对外投资有3家子公司，柳州溯联塑胶有限公司（注册资本500万元人民币）、重庆溯联汽车零部件有限公司（注册资本1200万元）、成都天亚汽车系统有限公司（注册资本500万元）。

所属行业为制造业，经营范围包括：生产、销售：汽车零部件（不含发动机），摩托车零部件（不含发动机），塑料制品；销售：化工产品（不含化学危险品），机电产品（不含汽车）。

溯联塑胶官方网站显示，溯联塑胶为从事塑料尼龙管路系列（汽车燃油/真空系统管路总成等）、塑料快速接头及塑料紧固件（塑料管卡）等产品的专业设计、生产和服务的高新技术企业。现有员工600余人，其中工程技术人员占25%；公司总占地面积约为24000平方米；公司以重庆为总部，在重庆、成都和柳州设有生产基地，拥有完善的自主研发团队和自主知识产权，能从整个产品的设计、开发、制造、过程控制和售后提供全方位的支持和服务；公司利用遍布全国的物流网络，可以为全国各地的客户提供配套产品和服务。

另外还有公开资料显示， 公司产品已与长安汽车（集团）有限公司、长安福特、力帆集团、潍柴动力、庆铃汽车、哈飞汽车有限公司、昌河（铃木）汽车有限公司、上海通用五菱汽车有限公司、邦迪管路系统（武汉、海南、重庆）等形成了稳定的配合系统。公司已通过了ISO/TS16949：2002标准的质量体系认证和产品的3C认证。

要不是想上市，行业以外的人很难关注溯联塑胶。

老板为四川大学校友

溯联塑胶原来的股东只有周庭诲，韩宗俊，2015年3月2日，增加了邱力泉、韩啸（董事）、黄加咏、王海容、唐国贞，2015年6月2日，又增加了张德文、王荣丽、杨毅（现任监事）、汪艳天、瞿毅然（现任监事会主席）、邓忠富、何桂红（现任董事）、谢华勇、林骅、王杰，现共17名自然人股东。

溯联塑胶2016年年报显示，韩宗俊为第一大股东，持3138万股，现任董事韩啸为第二大股东，持2178万股，周庭诲持有324万股，而现任董事何桂红、现任监事会主席瞿毅然、现任监事杨毅各自持有12万股。

对于溯联塑胶董事长兼总经理韩宗俊，公开资料显示，韩忠俊担任溯联塑胶两家子公司柳州溯联塑胶有限公司、重庆溯联汽车零部件有限公司的法定代表人。

同时，还是四川川大校友同创投资管理股份有限公司的股东，认缴出资额100万元。

溯联塑胶业绩没有披露，华龙证券重庆投资顾问牛阳指出，由于溯联塑胶进入了IPO辅导，按照目前IPO的基本要求，每年的净利润应该在3000万元以上，甚至更高。

6家汽车配套渝企拟上市

重庆作为中国汽车产业基地之一，在资本市场也形成了集群，共有10家上市公司。

4家汽车整车上市公司，分别为1994年上市的庆铃汽车股份（H股）、1997年上市的长安汽车（A股和B股）、2010年上市的力帆股份（A股）、2016年上市的小康股份（A股）。

6家配套企业，2002年上市的特种改装车企业迪马股份（A股）、2012年上市的央企科研院所中国汽研（A股），汽车零部件企业4家，分别为1994年上市的万里股份（生产汽车蓄电池）、1995年上市的建摩B（生产车用空调）、2015年上市的蓝黛传动（生产汽车变速器）、2017年上市的秦安股份（生产汽车发动机部件）。

目前，证监会排队的重庆汽车配套企业，有顺博合金、长江材料2家。顺博合金主业为产销再生铝合金锭，应用于汽车、摩托车等行业，长江材料主业为铸造用硅砂、覆膜砂和砂芯的研发、生产和销售等，用于汽车、摩托车等行业的铸件生产。

而正辅导拟上市的重庆汽车产业企业有4家，分别为：金冠汽车，从事运钞车和房车等特种车改装；瑞阳科技生产和销售生产汽车空调控制器系统，为长安汽车等配套；重庆平伟汽车科技，从事汽车模具设计制造；超力高科，从事汽车热交换器的研发，为长安汽车、吉利汽车、上汽通用五菱等配套。

重庆师范大学教授田盈指出，随着IPO的提速，越来越多的渝企瞄准了资本市场，依托重庆汽车产业基地，还会有更多的汽车配套细化领域的重庆龙头，会A股上市。

文章来源：重庆商报-上游财经，首席记者 刘勇，实习生 郑森楠 周瑾

始发于微信公众号：艾邦高分子