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BaSO4透明母料的担当:最大程度降低高端PE薄膜生产成本


1、什么是透明母料?


透明母料:是塑料填充母料的一种,主要应用于薄膜类,其中以PE薄膜为主,添加量在5%~40%范围内。目的是在保持薄膜使用性能(包括:外观、拉力、透明性、卫生性)的前提下,最大程度的降低制品厂家的生产成本。区别于其他填充母料在于“透明”,添加一定比例后,可最大限度的保持原制品的透明性。


BaSO4透明母料的担当:最大程度降低高端PE薄膜生产成本


透明母料的成分构成:可以分为三大类

  • 载体树脂:用于承载填充物,10%~20%。

  • 填充粉体:用于降低产品成本,70%~80%。

  • 辅助助剂:用于改善加工性能或者是某方面的使用性能,5%~10%。


目前。市场上用于透明母料的填充粉体主要有:BaSO4、Na2SO4、CaCO3、滑石粉四种。但是,由于BaSO4具有优异的光学性能、丰富的来源以及卫生安全性,使其在高端PE薄膜应用中成为翘楚。


那么,小编接下来就给大家详细的介绍一下什么是BaSO4透明母料及其应用和市场行情。欢迎加入艾邦薄膜交流群,添加群主微信ixuzhu,验证信息:姓名+公司名称。和行业人士共同交流。


 BaSO4透明母料的担当:最大程度降低高端PE薄膜生产成本


2、什么是BaSO4透明母料?


BaSO4透明母料:是以PE、EVA等为载体树脂,加入BaSO4粉体和各种辅助助剂后,再经过高温混料,塑化,造粒,冷却制得一种薄膜用填充母料。主要应用在各种低压聚乙烯(HDPE)材质的塑料袋中,如背心袋、购物袋、包装袋、连卷袋、高端垃圾袋等。根据BaSO4的粒径,分为普通级和纳米级两种。


3、BaSO4的特点是什么?

 

目前,应用于透明母料中的粉体主要有四种:BaSO4、Na2SO4、CaCO3和滑石粉。性能对比如下:


种类

成本

薄膜透明性、开口性

薄膜外观和手感

对设备的影响

BaSO4

价格最高,高端透明母料

透明性优异,开口性较好

光泽度优异、手感光滑

莫氏硬度2.5~3.5,较低磨损

Na2SO4

价格最低,粉体集中在四川眉山

透明性较好,开口性一般

基本无光泽度,薄膜表面粉体析出,手感较差

形成电化学腐蚀,损耗较大

CaCO3

较低,粉体集中在江西和广西

透明性和开口性较好

光泽度和手感较好,薄膜表面无粉体感

莫氏硬度3-3.5,较低磨损

滑石粉

地域限制,运输成本较高

透明性和开口性较好

手感非常光滑,光泽度较好

莫氏硬度1-1.5,磨损最低


4、BaSO4透明母料的市场分析


4.1

市场现状


目前,市场上高端纳米级BaSO4透明母料主要有两家:一是佛山安亿纳米材料有限公司,二是惠州方腾纳米材料有限公司。二者生产的纳米级BaSO4透明母料性能相差不大,添加量可达50%左右,薄膜无水泡,透明性较好。


BaSO4透明母料的担当:最大程度降低高端PE薄膜生产成本

惠州方腾纳米材料有限公司产品


BaSO4透明母料的担当:最大程度降低高端PE薄膜生产成本

佛山安亿纳米材料有限公司

 

但是,中低端市场的竞争就较为惨淡。由于产品技术门槛较低,生产成本也较低。国内大大小小有一两千家做填充母料的公司和家庭作坊。价格也是从两三千到五六千不等,当然产品的质量也有很大的差异。


4.2

市场行情


由于环保检查,各大石化公司停车检修,2017年第二季度以来,HDPE的价格一直处于高位波动期。下图是近30天的价格波动图,HDPE的价格维持在10000左右。

 

BaSO4透明母料的担当:最大程度降低高端PE薄膜生产成本

近30天HDPE的价格走势图

 

所以,目前对于透明填充母料企业来说,一方面HDPE树脂价格上涨,旺季的到来,消费量剧增,市场大好。但是,另一方面,由于环保检查,上游化工原料进一步上涨,所以各大生产厂家提高自己产品的价格,导致产品的竞争力下降。除了几家直接和BaSO4粉体生产企业有关联的厂家,其他厂家的日子都比较煎熬。


艾邦总结


总结上述信息,对于BaSO4透明母料的市场行情,小编认为:

(1) 由于国内BaSO4粉体的生产原料是国企掌控,所以只有与BaSO4生产企业直接关联的母料厂家,才有更大的价格优势。此外,BaSO4生产厂家也会把更优质的原料供应给子公司进行生产,产品质量和稳定性上都有很大的保证;

(2) 在想要在高端纳米BaSO4透明母料市场有一番竞争,除了有优质的原料之外,还有需更优良的生产设备和生产工艺支撑;

(3) 虽然目前HDPE原料价格上涨厉害,PE膜类材料的价格上涨,市场较大。但是长远来看,国家和政府大力推行可降解塑料,“限塑令”会进一步严格,PE塑料袋终究会退出历史舞台。不过,目前还是有很大的市场。毕竟让老百姓去超市花个一两块钱买个可降解购物袋,还是舍不得的。



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第二届长纤增强复合材料及汽车轻量化论坛

2017年10月20日

苏州 昆山维景国际酒店

昆山市花桥镇花桥国际商务城兆丰路2号

Long Fiber Reinforced Material & Lightweight Technology Forum


主要议题

1.新型热塑性复合材料在汽车上的应用进展  

一汽中心 高级工程师 朱熠

2.长纤维增强塑料在汽车上应用介绍  

上汽集团 材料工程师 王敏

3.长玻纤增强塑料国家标准以及国内汽车行业应用介绍   

南京聚隆

4.轻量化解决方案:结构性增强材料与创新技术 

拟邀请 盛禧奥

5.预浸带材料在汽车领域的应用 

拟邀请中广核俊尔、振石集团华美新材料有限公司

6.汽车轻量化之SABIC长玻纤增强聚丙烯解决方案  

高级工程师 姚建东

7.长纤维增强塑料发展趋势

北京化工大学 何亚东教授

8.长纤维增强设备以及工艺  

南京创博 李东生董事长

9.高耐热HeatStop技术在汽车前端模块上应用与开发

上海纳岩 技术总监 孙洲瑜

10.长玻纤增强塑料应用产品设计以及计算机仿真



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作者 ab