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【标准】纯干货:新能源汽车线缆印字解析(国内篇)         近年,政府连续出台多个加快电动汽车和充电基础设施建设的文件,极大的推进了这两个行业的建设。从最近数据分析可以看出,电动汽车的销量呈现井喷式增长,同时充电桩的建设也得到了前所未有的推进。

最近,由中国南方电网主办的2016广州国际线缆展在广州开展, 作为华南地区最具影响力的线缆盛会,展会涵盖多个线缆产品类别,云集国内外领先品牌。小编发现每条线缆上都印了很长串的字符,很多人表示不清楚这些字符所代表的意义,小编特意查阅了线缆印字的国内标准,整理成新能源汽车线缆印字解析(国内篇),在此特与各位分享。

【标准】纯干货:新能源汽车线缆印字解析(国内篇)

巴斯巴印字线缆

      充电桩作为一个新兴行业,各企业跑马圈地,导致了不同车厂的充电桩只能适配自己的汽车,限制了充电桩的发展。CQC(中国质量认证中心)发布电动汽车交流充电桩认证规则,统一了连接器的标准,作为国内权威的认证机构,咱们先看看CQC对线缆印字有什么规定。线缆印字首要条件肯定是字迹清晰耐擦,这个后续本公众号会专门发文和大家聊聊线缆印字的一些方法和应用。回到正题,CQC1103-2014 电动汽车传导充电系统用电缆技术规范 第一部分:一般规定中5.1 型号组成有要求:线缆的产品型号的组成和排列顺序如下图:

【标准】纯干货:新能源汽车线缆印字解析(国内篇)注:对信号或控制线芯含屏蔽结构的情况,应在标称截面积后添加字符(P)或者(P2)以区分。

示例1:

热塑性弹性体绝缘铜丝编织屏蔽聚氨酯弹性体内护层和护套电动汽车传导交流充电系统用电缆,导体为第6种导体,额定电压为450/750V,主绝缘线芯3芯,标称截面积2.5mm2,一对0.75mm2信号或控制线芯,表示为:EV-RS90UPU 450/750V 3×2.5+2×0.75。

示例2:

热塑性弹性体绝缘聚氨酯弹性体护套电动汽车传导直流充电系统用电缆,导体为第6种导体,额定电压为1kV,主绝缘线芯2芯,标称截面积35mm2,接地线芯1芯,标称截面积25mm2,辅助电源线芯2芯,标称截面积4mm2,两对1.5mm2信号或控制线芯,其中一对1.5mm2信号或控制线芯绞对外有铝塑复合带绕包+铜丝编织复合屏蔽层,表示为:EDVC-RS90U 1kV 2×35+1×25+2×4+2×1.5+(2×1.5)(P2)。

产品代号:

EV:电动汽车交流充电用;

EVDC:电动汽车直流充电用。

导体结构代号:

(省略):第5种铜导体;  

  R:第6种铜导体。

绝缘(内护层)材料代号:

S:连续工作温度70℃热塑性弹性体;

S90:连续工作温度90℃热塑性弹性体;

E:连续工作温度90℃的乙丙橡胶或类似的合成弹性体; 

EV:连续工作温度90℃的无卤高弹性模数乙丙橡胶或类似的合成弹性体。

护套(内护层)材料代号:

S:连续工作温度70℃热塑性弹性体;

S90:连续工作温度90℃热塑性弹性体;

U:聚氨酯弹性体材料; 

F:热固性弹性体合成材料;

 YJ:无卤交联聚烯烃或类似合成弹性体 。

屏蔽材料代号:

(省略):无总屏蔽结构;

  P:铜丝编织总屏蔽结构;

(P):信号或控制线芯铜丝编织屏蔽;

(P2)信号或控制线芯铝塑复合带绕包+铜丝编织复合屏蔽。

弹簧线缆结构代号:

(省略):直线型线缆,非弹簧线缆; 

 T:弹簧线缆结构。                

注:对于无卤电缆,允许在型号后面添加“(W)”用于区别。 

【标准】纯干货:新能源汽车线缆印字解析(国内篇)
巴斯巴线缆(艾邦高分子拍摄)

EV-EF:乙丙橡胶绝缘氯丁橡胶(或类似材料)护套电动汽车传导充电系统用电缆

EV-E90U:乙丙橡胶绝缘聚氨酯护套电动汽车传导充电系统用电缆

EV-WDYJYJ:低烟无卤交联聚烯烃绝缘低烟无卤交联聚烯烃护套电动汽车传导充电系统用电缆

EV-SS:热塑性弹性体绝缘热塑性弹性体护套电动汽车传导充电系统用电缆

EV-VV:聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套电动汽车传导充电系统用电缆

EV-S90U:热塑性弹性体绝缘聚氨酯护套电动汽车传导充电系统用电缆

EV-EFPF:乙丙橡胶绝缘铜丝编织屏蔽氯丁橡胶(或类似材料)护套电动汽车传导充电系统用电缆

EV-E90UPU:乙丙橡胶绝缘铜丝编织屏蔽聚氨酯护套电动汽车传导充电系统用电缆

EV-WDYJYJPYJ:低烟无卤交联聚烯烃绝缘铜丝编织屏蔽低烟无卤交联聚烯烃护套电动汽车传导充电系统用电缆

EV-SSPS:热塑性弹性体绝缘铜丝编织屏蔽热塑性弹性体护套电动汽车传导充电系统用电缆

EV-S90S90PU:热塑性弹性体绝缘铜丝编织屏蔽聚氨酯护套电动汽车传导充电系统用电缆

EV-VVPV:聚氯乙烯绝缘铜丝编织屏蔽取氯乙烯护套电动汽车传导充电系统用电缆

而7.1 产地标志和电缆识别中一般要求有:电缆应有制造厂名、产品型号和额定电压的联系标志。厂名标志可以是制造厂名或商标的重复标志。产品型号方法自然是要同上述5.1规定。

【标准】纯干货:新能源汽车线缆印字解析(国内篇)
常州派诺线缆

除了CQC的技术规范,咱大中国的国标肯定也是有相关规定的,GB/T6995-2008 电线电缆识别标志方法 第三部分:电线电缆识别标志规定:一个完整的电线电缆识别标志包括产地标志、功能标志和长度标志,产地标志主要指电线电缆的制造厂名或商标。功能标志主要指电线电缆的型号和规格,而规格包含了导体截面、芯数、额定电压等相关信息。长度标志表示成品电线电缆的长度标志。标志内容应在产品标准中规定,如需要增加制造日期标志,应由供需双方协商确定。标志的排列顺序一般为制造厂名或商标、型号、规格。产地标志可以是中文汉字或汉语拼音字母,也可以用合适的外文标记及其他图形符号。

上述的标准都是国内相关标准,而国外关于印字的标准有UL/VDE/JST等等,请持续关注充电桩供应链,线缆印字解析(国外篇)将于近期推出!

参考:CQC广州分中心杨春永《关于电动汽车传导充电系统用电缆技术规范解读》

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始发于微信公众号:艾邦高分子

作者 ab