据中国汽车工业协会11月10日最新公布，10月当月中国汽车产销分别完成258.6万辆和265.0万辆，比上月分别增长2.2%和3.4%，比上年同期分别增长17.6%和18.7%，高于上年同期10.6和6.9个百分点。
统计显示，1-10月中国汽车产销分别完成2201.6万辆和2201.7万辆，比上年同期均增长13.8%。
10月中国汽车工业经济运行平稳，不乏亮点：产销量同比较快增长；乘用车产销继续保持增长；中国品牌乘用车市场份额高于同期；商用车产量与上月持平，销量继续增长；新能源汽车保持高速增长；前十企业增速略低于行业；汽车出口同比连续三个月增长；重点企业营业收入保持增长，增幅提升。
1-10月，中国品牌汽车销量前十五名企业集团依次为：
上汽、长安、东风、北汽、长城、吉利、江淮、奇瑞、一汽、华晨、比亚迪、广汽、江南、力帆、重汽；
中国品牌乘用车销量前十五名企业集团依次为：
上汽、长安、长城、东风、北汽、吉利、奇瑞、比亚迪、广汽、江淮、华晨、江南、一汽、海马轿车、东南；
中国品牌商用车销量前十五名企业集团依次为：
北汽、东风、长安、上汽、江淮、一汽、重汽、力帆、华晨、长城、陕汽、金龙集团、宇通、成都大运、唐骏欧铃。
2016年三季度，在1.6升及以下乘用车购置税减半、SUV及MPV市场需求快速增长等政策和因素的作用下，汽车产销保持较快增长，经济效益也呈现同步稳定增长，为国民经济平稳运行做出了贡献。
对于购置税优惠政策，外界普遍关注明年是否还能延续。中汽协副秘书长叶盛基表示，中汽协一直都希望优惠政策能够延续，但目前协会也没有得到确切的相关消息。
另据调查，目前中国车企仍在扩张产能，在建产能超过600万辆。如一汽-大众在天津和青岛的工厂正在建设，未来建成后总产能将达到300万辆；广汽丰田第三生产线已于今年3月开始建设，新生产线将以年产10万辆为开端，未来根据需要可扩充至年产22万辆，届时广汽丰田总产能将达到每年60万辆。
信息来源：CPRJ 中国塑料橡胶
从上述数据可以看出汽车的产销都在持续增长，从塑料行业的角度来看，按照汽车的增长量来看，那么车用塑料的增长空间还是非常可观的。以一汽大众未来300万辆的产能来看看，这个市场非常值得期待。
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始发于微信公众号：艾邦高分子