2025年8月深圳国际会展中心
新型储能产业市场广阔、发展潜力巨大，对促进经济社会发展全面绿色转型具有重要意义。凭借储能，能源领域的“不可能三角”（即低碳清洁、供给充足、成本低廉三者不可兼得）正在被打破，在我国“构建以新能源为主体的新型电力系统”的蓝图逐渐展开之际，储能也成为这个国家战略能否实现的重中之重。而在新型储能领域当中，超长寿命、使用安全、大容量的动力电池受到企业的高度关注。
雅迪首款两轮车用钠电池： 10分钟充电80%， -10℃电池无衰减 近日，雅迪联手华宇新能源科技，发布华宇第一代钠离子电池“极钠1号”及其配套两轮实车S9，该款钠离子电池是两轮电动车行业，首款具备装车应用水准的钠离子电池产品。 图源快科技 据介绍，在两轮车领域锂电易燃，铅酸已经达到性能瓶颈，钠电为更好选择。钠电成本低于锂电，且存在持续降本空间；低温性能比锂电更好，有更好的过冲过放性能，不易热失控，并有更好的倍率性能。 电池寿命方面，该款钠离子电池可达3000次以上冲放循环，8倍于铅酸的寿命。并且，其可以完全不带电运输，降低运输过程中的风险。 图源快科技 极钠1号电池目前已经完成各项验证测试，只待正式批量生产装车。
经过一系列检测验证，极钠1号电池10分钟就能充电80%，可持续3C大电流超高倍率放电，电池包在-10℃以上无明显容量衰减，即使在-40℃条件下放电保持率也能超过85%。
成本上，官方介绍，目前华宇钠离子电池相较锂电的电芯成本优势仍达到约20%-30%，一旦批量生产后，钠电的成本优势将更明显。
雅迪此次通过钠电池，可触达锂电和铅酸均无法覆盖的消费人群(高寒地区)。同时，自研自产钠电池，电池与车型紧密结合，将进一步拉开与竞争对手的差距。
总投资100亿，亿纬锂能 动力电池项目计划于2026年正式投产 3月20日，2023年辽宁省一季度重点项目集中开工动员大会暨亿纬锂能储能与动力电池项目开工仪式在沈阳市铁西区举行。 图源亿纬锂能 据了解，该项目计划分两期建设北方区域新能源动力电池研发中心、办公楼及现代化生产厂房，主要生产储能与动力电池，总投资100亿，计划于2026年正式投产。
此前，在去年9月，亿纬锂能就曾宣布拟与沈阳市政府、沈阳经开区管委会签订动力电池项目投资协议，在沈阳经开区管委会范围内投资建设“亿纬锂能储能与动力电池项目”，项目规划产能40GWh，预计总投资100亿元。此外，上述的沈阳经开区属于铁西区。
对沈阳来说，这一投资额100亿元的项目，填补了其新能源动力电池产业的空白，为当地“培育千亿级新能源产业集群、打造东北新能源产业基地”的战略布局打响了第一枪。项目落地后，还能发挥“链主”作用，在较短时间内吸引和带动其上下游产业链企业入沈集聚发展。
国轩高科电池项目 获美国1.75亿美元拨款 据外媒报道，3月15日，美国国会议员批准向三家位于密歇根州、价值数十亿美元的电动汽车电池厂共拨款5.85亿美元。这三家企业分别为国轩高科、福特汽车、Our Next Energy。 国轩高科美国子公司Gotion Inc在大急流城（Big Rapids）附近建电池材料厂（图源网络） 据报道，国轩高科获得了1.75亿美元(约合人民币12.03亿元)的拨款，其中1.25亿美元拨给国轩高科，剩余5000万美元拨给位于大急流城的区域经济发展组织The Right Place Inc.，The Right Place将用这笔资金升级基础设施，以支持该项目。
同时，密歇根州战略基金委员会还授予Gotion为期30年、价值5.4亿美元的税收优惠。
截至目前，国轩高科已形成六大材料基地，供应防线不断加固升级。基地分别位于安徽庐江、安徽肥东、江西宜春、内蒙古乌海、阿根廷胡胡伊省(筹建)、美国密歇根州(筹建)。
大众汽车即将建设 第二座欧洲电池工厂 据外媒报道，在首座欧洲电池工厂破土动工不到一年后，大众汽车集团发出了在西班牙瓦伦西亚地区建设第二座欧洲电池工厂的动工信号。 图源百度图片 大众西班牙瓦伦西亚电池超级工厂将于2026年开始生产统一电池，初始年产能预计为40 GWh，未来有可能扩大到60 GWh。 该工厂位于瓦伦西亚以北18英里(合30公里)的Sagunto，占地约321英亩(合130公顷)，加上计划建设的供应商园区，面积甚至达到494英亩(合200公顷)。
大众汽车集团表示，决定在瓦伦西亚建厂的主要因素包括低成本的绿色电力供应、区域研究和创新集群、良好的交通基础设施以及靠近集团西班牙生产基地。
大众瓦伦西亚超级工厂的目标是生产可持续电池，该工厂将完全由太阳能和风能产生的绿色电力供应，包括来自附近一个617英亩(合250公顷)的新太阳能农场。该工厂将为马托雷尔(Martorell)和潘普洛纳(Pamplona)等地的汽车装配厂提供统一的电池，用于大众、Cupra和斯柯达品牌未来的入门级电动汽车。
大众汽车集团管理委员会成员、大众汽车集团旗下的电池子公司PowerCo监事会主席Thomas Schmall表示，“我们正与PowerCo一起进入快车道。我们刚刚为PowerCo第二个超级工厂破土动工，并已宣布在加拿大圣托马斯建立另一个超级工厂。我们的目标是使PowerCo成为电池业务的全球参与者，并通过可持续制造的电池为更好的移动出行铺平道路。大众瓦伦西亚超级工厂是其中一个重要的里程碑。”
文章内容部分源自智能制造网、OFweek锂电网
原文始发于微信公众号（锂电产业通）：行业动态 | 亿纬锂能、国轩高科、大众汽车布局新型储能，动力电池备受市场关注
