在前期文章给大家简单罗列了CCS行业内的部分专利,从部分专利的统计来看,东莞硅翔的专利申请数量排名比较靠前,今天给大家就东莞硅翔的专利单独进行一个罗列,供大家学习参考。
授权公告号 | 专利名称 | 公布/授权公告日 | 公司类型 |
CN209087963U | 一种电池模组PCBA控制电路集成母排 | 2019-07-09 | CCS生产加工 |
CN209087964U | 一种电池模组FPCA控制电路集成母排 | 2019-07-09 | CCS生产加工 |
CN214849442U | 用于新能源汽车动力电池可更换式采集柔性线束板集成母排 | 2021-11-23 | CCS生产加工 |
CN113921998A | 一种具有热铆结构的集成母排及其制备工艺 | 2022-01-11 | CCS生产加工 |
CN216671841U | 一种具有热铆结构的集合母排 | 2022-06-03 | CCS生产加工 |
CN216852537U | 通过折叠实现超长尺寸的FPC及集成母排 | 2022-06-28 | CCS生产加工 |
在罗列的6项专利中,5项为实用新型专利,一项为发明专利,申请时间来看,东莞硅翔的布局也是比较早的。为方便大家交流,艾邦特组建了CCS交流群,同时,东莞硅翔已在群,需要与其交流的欢迎扫码加群。
1、CN209087963U 一种电池模组PCBA控制电路集成母排
本实用新型公开一种电池模组PCBA控制电路集成母排,包括有一PCBA、多个母排单体、一上绝缘膜以及一下绝缘膜;该多个母排单体分布在PCBA的侧缘外围,每一母排单体均通过一导电片与PCBA导通连接;该上绝缘膜和下绝缘膜上下设置并热压固定在一起,该PCBA和多个母排单体均夹设于上绝缘膜和下绝缘膜之间。
实用新型之较佳实施例的组装立体示意图
通过利用导电片将各母排单体与PCBA导通连接,同时通过设置上绝缘膜和下绝缘膜,利用上绝缘膜和下绝缘膜上下设置并热压固定在一起,将PCBA和多个母排单体夹设于上绝缘膜和下绝缘膜之间整合形成集成模块,使得安装维护方便,降低成本,并节省空间,有效提高系统稳定性。
实用新型之较佳实施例的分解图
附图标识说明:10、PCBA,20、母排单体,21、连接孔,30、上绝缘膜,31、第一槽孔,32、第二槽孔,40、下绝缘膜,41、第三槽孔,50、导电片。
2、CN209087964U 一种电池模组FPCA控制电路集成母排
本实用新型公开一种电池模组FPCA控制电路集成母排,包括有一FPCA、多个母排单体、一上绝缘膜以及一下绝缘膜;该多个母排单体分布在FPCA的侧缘外围,每一母排单体均通过一导电片与FPCA导通连接:该上绝缘膜和下绝缘膜上下设置并热压固定在一起,该FPCA和多个母排单体均夹设于上绝缘膜和下绝缘膜之间。
实用新型之较佳实施例的组装立体示意图
通过利用导电片将各母排单体与FPCA导通连接,同时通过设置上绝缘膜和下绝缘膜,利用上绝缘膜和下绝缘膜上下设置并热压固定在一起,将FPCA和多个母排单体夹设于上绝缘膜和下绝缘膜之间整合形成集成模块,使得安装维护方便,降低成本,并节省空间,有效提高系统稳定性;而且,采用FPCA可让本产品的重量更轻。
实用新型之较佳实施例的分解图
附图标识说明:10、PCBA,20、母排单体,21、连接孔,30、上绝缘膜,31、第一槽孔,32、第二槽孔,40、下绝缘膜,41、第三槽孔,50、导电片。
3、CN214849442U 使用于新能源汽车动力电池可更换式采集柔性线束板集母排
本实用新型公开一种用于新能源汽车动力电池可更换式采集柔性线束板集成母排,包括有线束板塑胶支架、多个导电汇流联接排、FPC采集线束和输出连接器:所述FPC采集线束和多个导电汇流联接排分隔排布于线束板塑胶支架上,所述FPC采集线束的输出端与输出连接器对接;尤其是,所述FPC采集线束设计为可更换的形式,通过在各导电汇流联接排和FPC采集线束之间设置可拆装的连接装置,实现了FPC采集线束模块式插拔式更换,只需单人操作即完成FPC采集线束的更换,替代传统的生产线和破坏性返修方式大大减少了售后维修人力和时间成本,降低了更换FPC采集线束的困难程度,实现了易操作性。
实用新型之第一实施例的组装立体示意图
组装立体示意图中A处的局部放大图
实用新型之第一实施例的分解图
实用新型之第一实施例FPC采集线束更换状态示意图
本实用新型之第二实施例的分解图
第二实施例的分解图中B处的局部放大图
附图标识说明:10、线束板塑胶支架,11、第一安装凹位,12、第二安装凹位,13、定位柱,20、导电汇流联接排,30、转接器,31、PCB板,32、转接连接器,33、负温度系数热敏电阻,40、FPC采集线束,41、插接部,401、定位孔,42、连接部,50、输出连接器,60、金属公端,61、焊接部,62、插接头部,63、圆孔,70、金属母插。
4、CN113921998A 一种具有热铆结构的集成母排及其制备工艺
本发明属于动力电池连接技术领域,具体涉及一种具有热铆结构的集成母排,包括吸塑壳体、多个第一导电排以及FPC,吸塑壳体分别开设有第一凹槽以及多个第二凹槽,FPC设置于第一凹槽内,第一导电排均设置于第二凹槽内,第导电排均与FPC连接,第一导电排上设置有一个或多个热铆孔,第二凹槽内均设置有一个或多个热铆柱,热铆柱与热铆孔对应设置,热铆柱均穿设于热铆孔,FPC的一端设置有连接器。
发明的结构示意图
本发明结构新颖、设计巧妙,第二凹槽设置热铆柱,加工时,先将第一导电排通过热铆孔装设在第二凹槽中,随后采用热压机热压,热铆柱的顶部受压受热产生形变,顶部面积增加,对第一导电排起到固定作用,做到自动化加工,从而提高生产效率,降低成本。
发明的俯视图
发明的吸塑壳体的俯视图
发明的导电片的结构示意图
附图标记分别为:1、吸塑壳体,2、第一导电排,3、FPC,4、第一凹槽,5、第二凹槽,6、热铆孔,7、热铆柱,8、连接器,9、连接部,10、导电片,11、通槽,12、第三凹槽,13、第二导电排,14、固定片,15、第一连接孔,16、第二连接孔,17、第一固定孔,18、第二固定孔,19、第-紧固件,20、通孔,21、连接片,22、第二紧固件,23、定位柱。
5、CN216671841U 一种具有热铆结构的集合母排
本实用新型属于动力电池连接技术领域,具体涉及一种具有热铆结构的集成母排,包括吸塑壳体、多个第一导电排以及FPC,吸塑壳体分别开设有第一凹槽以及多个第二凹槽,FPC设置于第凹槽内,第一导电排均设置于第二凹槽内,第一导电排均与FPC连接,第一导电排上设置有一个或多个热铆孔,第二凹槽内均设置有一个或多个热铆柱,热铆柱与热铆孔对应设置,热铆柱均穿设于热铆孔,FPC的一端设置有连接器。
发明的结构示意图
本实用新型结构新颖、设计巧妙,第二凹槽设置热铆柱,加工时,先将第一导电排通过热铆孔放置在第二凹槽中,随后采用热压机热压,热铆柱的顶部受压受热产生形变,顶部面积增加,对第一导电排起到固定作用,做到自动化加工,从而提高生产效率,降低成本。
发明的俯视图
发明的吸塑壳体的俯视图
发明的导电片的结构示意图
附图标记分别为:1、吸塑壳体,2、第一导电排,3、FPC,4、第一凹槽,5、第二凹槽,6、热铆孔,7、热铆柱,8、连接器,9、连接部,10、导电片,11、通槽,12、第三凹槽,13、第二导电排,14、固定片,15、第一连接孔,16、第二连接孔,17、第一固定孔,18、第二固定孔,19、第-紧固件,20、通孔,21、连接片,22、第二紧固件,23、定位柱。
6、CN216852537U 通过折叠实现超长尺寸的FPC及集成母排
一种通过折看实现超长尺寸的FPC及集成母排,包括FPC本体,FPC本体包括:第一FPC板部、第折叠板部和第二FPC板部:原始状态下,第一FPC板部、第一折叠板部和第二FPC板部位于同一平面上;折叠状态下,沿第一折叠板部的宽度方向对第一折叠板部进行第一次折叠,以使第一FPC板部和第二FPC板部上下重叠,对第一FPC板部第二次折叠,以使第一FPC板部向远离第二FPC板部方向延伸。
FPC本体的原始状态下结构示意图
通过此折叠结构的FPC本体,突破了传统FPC尺寸的局限性,使FPC产品的尺寸大大加长,解决FPC行业无法生产超长尺寸FPC的问题,通过此设计节省了从湿区到干区的所有设备的改造升级费用1000万元以上,且提高了行业竞争力。
其中,图中各附图标记:10、第一FPC板部,11、第二折痕,20、第一折叠板部,21、第一折痕,30、第二FPC板部,40、第二折叠板部,41、第三折痕,50、第三FPC板部,51、第四折痕,,60、采集片安装部,61、定位缺口。
关于东莞硅翔
东莞硅翔,成立于2008年5月,专注于新能源汽车动力电池加热散热、防火隔热、柔性电路集成解决方案,为客户量身订制各类要求产品,广泛应用于国内外多款电动汽车、通讯设备、医疗设备等领域。
2011年伊始即推出了国内首款应用于电动汽车动力电池加热膜,2015年推出了国内首款电芯防火隔热棉,2016年扩大经营业务,针对电动汽车电池模组的线束连接和电压&温度采集,成立EMS电子智造工厂,生产FPC/PCBA/CCS等柔性电路连接和集成方案产品。
原文始发于微信公众号(锂电产业通):东莞硅翔CCS部分专利详解
